Volvo, pionnier ne matière de biocarburant, lance une version Ecolo de sa nouvelle C30, la Flexifuel Momentum. En fait, il s'agit d'une C30 qui peut rouler au Bioéthanol E85 (issu de la fermentation du sucre de betterave, maïs, blé ... et mélangé avec du super sans plomb) et au sans plomb classique. Le hic réside dans la surconsommation de cette Volvo C30: 11,1 l / 100 km en moyenne (contre 9,3 l / 100 km) pour le modèle classique.
Mais ça coûte tout de même moins cher puisque le bioéthanol revient à 0,80 € le litre, contre 1,27 € le SP95. La C30 pose tout de même un problème de dynamisme. Déjà qu'elle pèse lourd (1340 kg), le moteur est de plus, paresseux à bas régime. Dommage car la Volvo C30 a des atouts: châssis irréprochable, direction précise et tenue de route plaisante et sûre. Tarif: 24 500 €.
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