Renault Scénic
Ajouté le 19/07/2006 - Auteur : hakim
Une beauté avant le Mondial
2006 est une excellente année pour le Scénic. Il fête ses dix ans d'existence (eh oui, la première mouture remonte à 1996 déjà !) et la deuxième version accueille la sortie du millionième exemplaires (en trois ans de production). Cela valait bien un petit restylage avant le Mondial de Paris.
La proue adopte une nouvelle calandre afin d'homogénéiser le modèle avec le reste de la gamme Renault, l'entrée d'air inférieure est plus grande et les projecteurs antibrouillard sont extériorisés. Les feux arrière dispose quant à eux d'un système à diodes (LED). Il est également possible d'opter pour une peinture intégrale sur la carrosserie, aussi bien sur les boucliers que sur les baguettes latérales.
La grande nouveauté de ce millésime, c'est l'arrivée d'une troisième version de Scénic. Après le standard à 5 places, le Grand Scénic à 7 places, Renault propose le Grand Scénic à 5 places. Il fallait y penser. Le modèle permet d'embarquer plus de bagages. Mais pourquoi ne pas avoir fait un système de sièges escamotable, à l'instar de l'Opel Zafira ?
Le Scénic 2006 propose quatre moteurs essence de 100 à 165 ch et quatre diesel de 85 à 150 ch. Deux boîtes manuelles à 5 ou 6 rapports sont disponibles ainsi que deux transmissions automatiques à 4 ou 6 rapports.
Les tarifs s'étalent de 18 750 € à 31 900 €.
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