La XC90 impose sans hesiter de nouvelles normes en matieresde securité dans le segment des utilitaires sportifs, sans rien perdre de son caractére ce tout-terrain élégant et polyvalentpeut emmener jusqu'à sept personnes dans les endroits les plus reculés..
DESIGN:
Une sept places polyvalente:
D'un silence souverain, l'habitacle de la XC90 est aussi incroyablement spacieux. Vous-même et jusqu'à six passagers apprécierez un confort de tout premier ordre, chacun occupant un siège séparé et bénéficiant d'une vue panoramique. Sur la deuxième rangée, chaque siège dispose de réglages individuels. De plus, deux passagers mesurant jusqu'à 1,60 m pourront voyager confortablement sur les deux sièges de la troisième rangée.
La version à sept sièges est disponible en option.
Espace bagages modulable:
Eminemment souple et modulable, la XC90 possède une banquette arrière à trois sections 40/20/40 pour emmener passagers et bagages selon vos besoins. Chaque siège passager se rabat individuellement afin d'offrir une modularité maximale pour le transport des passagers et de divers chargements. En rabattant entièrement ou partiellement la banquette arrière divisée en trois sections, vous pouvez disposer d'un compartiment de charge de 1837 litres présentant une surface parfaitement plane.

System RSE (Rear Seat Entertainment):
L e system d'info-divertissement à l'arriére propose deux ecrans pour films et jeux:
Si vous optez pour le système d’info-divertissement à deux écrans RSE Dual Screen, deux passagers assis à l’arrière pourront jouer à des jeux informatiques ou regarder un film, ensemble ou séparément. Les écrans de 7 pouces sont intégrés aux appuie-tête des sièges avant et offrent une excellente qualité d'image. Compatible avec la plupart des consoles de jeu, le lecteur de DVD est intégré dans la partie arrière de l'accoudoir central avant. Avec les casques d’écoute sans fil, pas de bruit dans l'habitacle. Et vous-même pourrez écouter la musique de votre choix.
PERFORMANCES:
Le groupe motopropulseur est animé par un moteur de pointe à cinq, six ou huit cylindres. Toute la puissance utile est immédiatement disponible. Une conception et des techniques avancées assurent des accélérations rapides, même à bas régime.
La gamme de moteurs à essence comprend le V8 Volvo de 315 ch, le T6 de 272 ch et le 2.5T de 210 ch. Sans oublier le nouveau turbodiesel D5 de 185 ch et 400 Nm, doté d’un filtre à particules – une combinaison optimale de performances, d’économie et de respect de l’environnement.
Moteur D5 de nouvelle generation:
une maniere passionnante et harmonieuse de reduire votre consomation de carburant:
D5 185 ch Cylindrée : 2 401 cm³
Puissance : 136 kW (185 ch) à 4 000 tr/min
Couple : 400 Nm à 2 000-2 750 tr/min
Accélération 0-100 km/h, man./auto : 10,9/11,5
Vitesse maximale, man./auto : 195/190 km/h
Consommation, litres/100 km, cycle combiné, man./auto : 8,2/9,0 - 8,3/9,0 (5 places - 7 places)
Emissions de C02, g/km, man./auto : 217/239 - 219/239 (5 places - 7 places)
Transmission AWD (All Wheel Drive):
Transmission integrale demarrages instantanés et adhérence totale, quel que soit le revétement:
Quelles que soient les conditions de conduite, la garde au sol de 218 mm, le centre de gravité très bas pour une voiture de ce type et la transmission intégrale Haldex® à gestion électronique assurent une motricité et une tenue de route irréprochables, pour que vous arriviez toujours à bon port, quel que soit le type de revêtement. La puissance est répartie en une fraction de seconde entre les roues avant et arrière selon l'évolution des conditions de route. Les roues qui adhèrent le mieux recevant constamment le plus de puissance, la voiture demeure remarquablement stable et sûre sur route glissante.
Le system de controle de la qualité de l'air interieur analyse l'air entrant dans l'habitacle et en filtre les gaz nocifs:
le système IAQS (Interior Air Quality System) surveille la quantité de monoxyde de carbone entrant par les ouïes de ventilation et ferme ces dernières avant que la teneur en soit trop importante dans l'habitacle. Il évite également aux occupants les odeurs désagréables de l'échappement ou du liquide de lave-glace.
Appliqué sur le radiateur, ce revetement transforme en oxygene l'ozone nocif formé au niveau de sol:
Tous les moteurs bénéficient du système PremAir®, un revêtement catalytique spécial appliqué au niveau du radiateur. Il permet de convertir en oxygène pur jusqu'à 75% de l'ozone terrestre nocif traversant le radiateur.
conçue pour avancer toujours:
Le respect de l'environnement est l'une de nos priorités absolues, depuis le moment où nos concepteurs esquissent leurs premiers croquis jusqu'à l'instant où votre XC90 quitte la ligne de production. C'est pourquoi 85 % des pièces et composants utilisés dans la construction de la voiture peuvent être recyclés pour un usage ultérieur.