BMW M6

Combinaison parfaite d'un esprit sportif et d'un confort haut de gamme, la BMW 645Ci perpétue avec honneur l'histoire des coupés luxueux. Dotée de très hautes technologies, la BMW Série 6 Coupé définit de nouvelles normes en matière de comportement routier, de confort et de sécurité.

DESIGN

L'aboutissement d'un travail passionné.
Athlétique, expressive et élégante : la BMW Série 6 Coupé possède une personnalité fascinante. Son empattement long, ses porte-à-faux courts, la courbe que dessine son capot moteur et ses roues surdimensionnées de 18 pouces lui confèrent un caractère particulièrement énergique ainsi qu'un aérodynamisme optimisé. Les subtiles lignes et les nombreux détails judicieusement placés soulignent son élégance tandis que ses dimensions expriment un potentiel ultra dynamique.

Conçue pour votre bien-être.
La réalisation des coupés sport est souvent orientée selon les attentes du conducteur et n'offrent, en général, que deux places. Dans la BMW Série 6 Coupé, il est offert deux assises confortables à l'arrière qui permettent de partager les voyages entre 4 personnes. De plus, les 450 litres du coffre permettent d'emmener de nombreux bagages facilement.

La fusion du confort et de l'élégance.
La BMW Série 6 Coupé est équipée de série de sièges à très haut confort d'assise. Entièrement électriques et permettant un maintien optimal, ils peuvent être équipés du dispositif de chauffage en option pour conducteur et passager. A l'arrière, les passagers apprécieront le confort de la banquette qui met à leur disposition deux espaces d'assise individuels.

Une ergonomie intelligente.
Dans la nouvelle BMW Série 6 Coupé, le conducteur se surprend à redécouvrir les routes qui lui sont familières. Avec le système iDrive et l'affichage tête haute, vous vous concentrez sur l'essentiel et vous portez toute votre attention à la route. A chaque trajet, le plaisir de conduire procuré par ce coupé hors du commun est renouvelé. L'expérience de la BMW Série 6 Coupé est un bouquet de sensations uniques, offrant un confort haut de gamme dans une automobile ultra dynamique et rigoureusement précise.

L'héritage de l'aéronautique.
L'affichage tête haute optionnel projette au niveau du pare-brise, et donc de votre champ de vision, les informations relatives à la conduite. L'image virtuelle, générée par une commande de projection située dans le tableau de bord, est projetée au niveau du pare-brise. Le conducteur peut ainsi prendre connaissance de manière rapide, précise et sûre des informations importantes, telles que la vitesse et les flèches directionnelles du système de navigation, qui apparaissent à une distance d'environ deux mètres de lui, au dessus du capot.

Un contrôle basé sur l'intuition.
Grâce à la technologie iDrive, les fonctions de la BMW Série 6 Coupé relatives à la conduite et au confort sont rapidement accessibles d'une seule main et peuvent être gérées intuitivement par l'intermédiaire du Controller, le bouton de contrôle situé sur la console centrale. Les informations correspondantes sont affichées de manière ergonomique et structurée sur l'écran de contrôle anti-reflets situé dans le champ de vision du conducteur.

Votre guide personnel.
L'écran haute définition 16:9 du système de navigation GPS Professional optionnel met en parallèle toutes les informations essentielles à votre disposition : les flèches directionnelles et la carte de votre parcours. La cartographie complète est disponible sur DVD.

Un volant adapté à la conduite dynamique.
Le volant Sport (379 mm de diamètre) à trois branches et touches multifonctions s'avère extrêmement ergonomique et vous permet de télécommander en toute sécurité la radio, le lecteur CD et le téléphone (en option). Et si vous choisissez la boîte manuelle séquentielle (SMG) optionnelle, vous aurez le plaisir de pouvoir effectuer un changement rapide et précis des 6 rapports, par l'intermédiaire des palettes au volant ou du levier de vitesses situé sur la console centrale.

MOTORISATION:

Le plaisir de conduire se compte en pulsations par minute.
L'émotion que suggère la conduite de la BMW Série 6 Coupé provient en premier lieu du fonctionnement de son fabuleux moteur V8. Sa sonorité est à elle seule une invitation à prendre la route. D'une souplesse hors norme et d'un fonctionnement époustouflant, ce moteur permet à la BMW 645Ci d'afficher des performances à la hauteur des plus grands coupés haut de gamme. Grâce aux dernières technologies électroniques et mécaniques, la BMW Série 6 Coupé est particulièrement sobre et répond à la moindre des sollicitations avec spontanéité.

Un couple phénoménal.
Le moteur BMW à 8 cylindres en V délivre un extraordinaire potentiel, quelle que soit la plage de régime et procure à la BMW Série 6 Coupé un plaisir de conduire souverain. D'une puissance de 333 ch. à 6100 tr/min, les 4,4 litres de cylindrée affichent un couple de 450 Nm à 3600 tr/min et permettent à la BMW 645Ci d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 5,6 secondes. Le double-Vanos garantit une utilisation sereine et efficace du potentiel du V8 tandis que le Valvetronic permet un fonctionnement de velours et une large réserve de puissance.

Efficace, tout simplement.
Valvetronic gère entièrement la course des soupapes d'admission de manière variable et induit une régulation adéquate en continu de la quantité d'air admise. La combustion ainsi obtenue permet une utilisation optimale des performances du moteur. Cette technologie est associée au système d'admission différenciée qui modifie en continu la longueur de la tubulure d'admission par un mécanisme d'ajustage hélicoïdal élastique. Il permet également, grâce à la commande variable de l'arbre à cames double-Vanos, d'obtenir un couple élevé même à bas régime.

Mode Sport.
Le mode Sport permet de donner au caractère déjà très dynamique de la BMW Série 6 Coupé un supplément de sportivité. Une fois enclenché, ce mode permet un passage encore plus rapide des vitesses et de durcir les suspensions, ce qui réduit le roulis dans les virages. Enfin, la direction est beaucoup plus incisive et le moteur répond avec une plus grande réactivité aux sollicitations du conducteur.

CHASSIS:

Construction allégée - performances qui s'envolent.
A chaque élément constitutif de la BMW Série 6 Coupé correspond le matériau adéquat. La décision d'allier l'acier et l'aluminium s'est donc rapidement imposée. Certains éléments du bloc moteur, l'avant, les panneaux latéraux et le capot sont en aluminium. En plus de la réduction considérable de poids ainsi obtenue, la répartition quasi optimale de la charge par essieu contribue de manière considérable à l'agilité formidable et au dynamisme exceptionnel dont fait preuve la BMW Série 6 Coupé.

L'équilibre parfait.
Le Dynamic Drive optionnel est un système de régulation actif qui permet de compenser presque entièrement le roulis dans les virages. Il garantit ainsi un plus grand confort de conduite et augmente la stabilité du véhicule même lors d'une prise de virage rapide.

Une action toujours adaptée.
Au cœur de la Direction Active : un système de renvoi de pignons intégré à la colonne de direction. Un moteur électrique régule, en fonction de la vitesse, l'angle de braquage des roues : à une vitesse réduite et moyenne, le volant se manie très aisément, la démultiplication de direction est très directe et le véhicule réagit de manière agile à la moindre sollicitation de changement de direction. Se garer dans un espace de stationnement exigu ne nécessite que deux tours de volant.

Précise.
Manuelle, automatique ou séquentielle : les trois types de transmission à 6 rapports disponibles garantissent une restitution optimale du potentiel dynamique de la BMW Série 6 Coupé. L'étagement entre les rapports a été réduit afin d'intensifier le caractère énergique de la conduite.

Motricité contrôlée.
Grâce au Contrôle Dynamique de la Traction (DTC), vous pourrez faire l'expérience d'une conduite très dynamique en toute sécurité. Afin d'assurer une motricité optimale, le DTC améliore la traction des roues motrices sur les revêtements où elles auraient naturellement tendance à patiner. Le Contrôle Dynamique de la Traction surveille en continu les conditions de conduite et n'intervient au sein de la commande moteur qu'en cas de situation critique - dans les limites de la physique ; il incombe au conducteur d'adopter une conduite raisonnable et adaptée. La liberté d'action et la sécurité sont ainsi garanties.

SECURITE:

Une gestion précise.
Avec la BMW Série 6 Coupé, vous ferez l'expérience d'un confort haut de gamme et d'un tempérament dynamique et bénéficierez d'un concept de sécurité extrêmement complet. Sa carrosserie se caractérise par une rigidité à la torsion et la flexion remarquablement importante. Certains composants, invisibles de l'extérieur, peuvent résister sans aucune déformation à une collision jusqu'à une vitesse de 15 km/h. La cellule du passager avant est protégée par des renforts supplémentaires latéraux ; de nombreux coussins gonflables de sécurité sont répartis au sein de l'habitacle.

Vaincre l'obscurité.
A bord de la BMW Série 6 Coupé, les virages n'auront plus de secret pour vous. Les projecteurs directionnels suivent exactement le tracé de la route grâce à l'analyse en continu de la vitesse, de l'angle de direction et de l'inclinaison du véhicule. Gérée de manière électromécanique, l'orientation des deux projecteurs au bi-xénon s'adapte automatiquement au profil de la chaussée, ce qui permet d'augmenter jusqu'à 90 % la portée de l'éclairage. Un résultat lumineux.

Invisibles mais efficaces.
La BMW Série 6 Coupé est équipée de série de systèmes de régulation du train roulant qui contribuent à la fois à la sécurité et au confort de conduite. Le Contrôle Dynamique de Stabilité réduit, en cas de situation critique, le couple moteur et freine indépendamment chacune des roues de manière adéquate. Le Contrôle Dynamique de la Traction (DTC) peut être activé par simple pression d'un bouton afin d'optimiser la traction et d'améliorer la motricité, notamment sur terrain difficile.

Une protection rapprochée.
Parallèlement aux éléments de sécurité active, la BMW Série 6 Coupé vous garantit une protection optimale grâce à la nouvelle génération de coussins gonflables de sécurité de tête, frontaux et latéraux pour passager avant et pour conducteur. Leur activation adéquate et immédiate est assurée par un réseau de fibres optiques. En quelques millièmes de seconde ce réseau active également les systèmes de pré-tension et de retenue des ceintures de sécurité, arrête la pompe à carburant, provoque le déverrouillage central et enclenche le signal de détresse.

Tout simplement performants.
Les freins à disque ventilés et l'avant et à l'arrière produisent un freinage optimal. L'excellente absorption thermique dont font preuve les disques de frein en aluminium se traduit non seulement par une réduction considérable de l'usure des disques mais également par une augmentation de leurs performances et de leur longévité.

Prix (no comment): 115 500 euros.