CORVETTE Z06

STYLE:

Concept.
Pour comprendre la nouvelle ZO6, il est important de connaître son origine. Le Corvette Racing est né dans les années 50 et depuis enchaîna succès après succès. En 1999, GM créa le Racing Team Corvette officiel, dont la réputation devint légendaire partout dans le Monde.

Depuis cette date, tous les développements effectués sur les voitures de course ont été transposés sur les voitures de série. Ainsi la Corvette de route a hérité des caractéristiques de la Corvette de course. Le travail de développement effectué sur la C6 R de compétition a été directement appliqué dans la création de la Corvette Z06.

La Z06 est un formidable mélange d’équilibre, d’agressivité et de plaisir. C’est le modèle de série le plus puissant jamais produit par GM et son pilotage donne l’impression d’être aux commandes d’une C6 R. Elle est maintenant disponible pour quelques heureux amateurs

La beauté d'une béte.
Les points qui différencient la Z06 des autres Corvette et qui en font une voiture très proche du modèle de course C6 R, sont les branches des jantes en fibre de carbone et une large entrée d’air sur le spoiler avant qui améliore le refroidissement.

Sur le plan aérodynamique, on note les mini-ailerons qui habillent les passages de roues élargis et un extracteur d’air sous la voiture qui renforce les appuis. La Z06 est équipée d’un toit fixe pour une plus grande rigidité et un meilleur aérodynamisme, tout en maintenant un poids très bas.

MOTEUR: encore plus loin.
Le moteur 7.0 litres "Small block" en aluminium, assemblé manuellement au Centre GM de mise au point moteur est le coeur de la Z06. Il est construit sur la base du moteur small block de la C6 R. Il est équipé des dernières technologies développées spécifiquement pour les courses d’endurance, tels que ressorts de soupapes en titane, chemises des cylindres en acier, soupapes d’échappement traitées au sodium et un système pressurisé de refroidissement par huile permettant de supporter des accélérations de plus de 1 G.

Avec tant de caractéristiques issues de la C6 R de course, il n’est pas étonnant que la Z06 soit aussi performante :

• De 0 à 100 km/h en 3,9 secondes/ Zone rouge à 7.000 tr/min-1

• Vitesse maxi sur circuit: 320 km/h

• Puissance: 512 ch CEE (377 kW) à 6.300 tr/min-1

• Couple: 637 Nm à 4.800 tr/min-1

 TENUE DE ROUTE: Incroyablement Légére.
La Z06 possède un châssis en aluminium, très robuste et incroyablement léger. Elle ne pèse que 1.418 kg, avec une répartition du poids très homogène. Dans une voiture de course, le poids est l’ennemi de la performance. Ainsi la fibre de carbone, le balsa en sandwich et le magnésium ont aussi été utilisés pour minimiser le poids et maximiser la performance.

SECURITE: Disque ventilés.
L’accélération d’une Z06 est impressionnante, sa décélération l’est tout autant. Pour preuve : des disques ventilés et striés en croix de 355 mm à l’avant et de 340 à l’arrière. Les énormes étriers de freins de couleur rouge assurent à la Z06 une capacité de freinage de haut niveau. Associé au système ABS Delphi à 4 voies, l’ensemble est un véritable préréglage destiné à la conduite sportive.

Parix: à partir de  64 475 jusqu'à 82 550 euros