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BMW SERIE 1

09/06/2006 - Lu 6630 fois
La BMW série1:Un plaisir communicatif ... Tout commence au moment où vous montez à bord, votre excitation augmente lorsque vous démarrez puis votre rythme cardiaque s'accélère à chaque kilomètre parcouru : tel est le plaisir de conduire unique que procure la BMW Série 1.


La Série 1: Son tempérament et son ergonomie sans équivalent lui confèrent dynamisme et agilité. Sa silhouette sportive ravira tous ceux qui la verront. De plus, elle procure une incomparable sensation de conduite, en ligne droite comme en courbe, et ce, sept jours par semaine.

DESIGN:

(Exterieur) Un plaisir grandissant:
Un capot moteur allongé, un empattement long et des porte-à-faux courts sont les caractéristiques d'une voiture sportive : le style dynamique de la BMW Série 1 en fait un véhicule dédié au plaisir de conduire. Ses doubles projecteurs typiquement BMW, sa partie arrière pratiquement verticale à l'allure puissante et ses épaulements de carrosserie marqués, véritable ligne de caractère, renforcent sa ligne sportive. Un design qui confère à la BMW Série 1 puissance et dynamisme tout en créant un sentiment de joie.
De la face avant caractéristique des BMW jusqu'à la partie arrière puissante et attractive, 4 227 millimètres de pur dynamisme. Sa ligne de toit basse et sa ligne de caractère marquée suscitent une irrésistible envie de monter à bord de la BMW Série 1 et de la conduire.
Proportions typiquement BMW. De la large prise d'air de la jupe avant jusqu'à la partie arrière presque verticale, en passant par le capot allongé doté d'un bossage puissant, chaque détail confirme son caractère sportif : la BMW Série 1 est résolument dynamique.
Unique et expressive : la partie arrière sculptée est le parfait prolongement de la ligne de toit basse et des panneaux latéraux caractéristiques de la BMW Série 1. Avec la position haute des blocs optiques, la partie arrière laisse entrevoir sa grande modularité et de son habitacle aux dimensions généreuses. Le grand hayon aux surfaces dynamiques dissimule certains détails comme des filets à bagages et des compartiments (de série ou en option) de rangement vous offrant un grande fonctionnalité.


 (Interieur) Voilà Pourquoi vous ne voudrez plus en descendre:
Taillée sur mesure - un seul coup d'oeil au poste de conduite suffit pour avoir une impression durable sur la BMW Série 1. L'agencement clair et cohérent des instruments du poste de conduite et la disposition des fonctions de commande essentielles autour vous garantissent un plaisir de conduire unique. Le volant à trois branches tombe parfaitement en mains. En combinaison avec un des deux systèmes de navigation proposés en option et l'écran escamotable, de nombreux autres équipements ont été conçus afin de permettre une utilisation efficace, aisée et ergonomique. Il ne manque plus que vous au volant.

Les systèmes de navigation sont proposés en option sur la BMW Série 1 avec le Controller iDrive pour une utilisation facilitée. Le Controller permet la commande de plusieurs fonctions telles que la climatisation et les systèmes de divertissement et de communication. A l'aide de l'écran escamotable du système iDrive, le Controller vous permet de sélectionner les fonctions et de naviguer dans les différents menus sans quitter la route des yeux.

La forme à trois branches du volant est parfaitement adaptée à la main. Il peut être équipé (de série ou en option suivant les versions) de touches multifonctions qui vous permettent de contrôler le système audio et le système de téléphonie (option) sans quitter le volant des mains. Deux autres touches peuvent être personnalisées selon vos préférences en combinaison avec un système de navigation (option).

Le système de téléphonie de la BMW Série 1 vous offre la possibilité de partager votre plaisir de conduire quand et avec qui vous voulez, grâce au système Bluetooth disponible en option, vous permettant d'accéder aux différentes fonctions et de téléphoner tout en gardant les mains libres. Un téléphone portable compatible Bluetooth peut être connecté grâce à l'adaptateur (disponible en accessoire) et peut fonctionner avec le système de navigation (option) par l'intermédiaire du système iDrive.

 MOTORISATIONS:

Essence: La performance en mouvement.
Un couple impressionnant et néanmois une extrême douceur - des caractéristiques typiques des motorisations de la BMW Série 1. Le moteur 4 cylindres essence présentant les plus hautes performances est doté de la commande variable des arbres à cames Double Vanos et de la commande entièrement variable de la levée des soupapes Valvetronic. Il développe une puissance de 150 ch (110 kW) pour une vitesse maximale de 217 km/h (sur circuit). Le système Double Vanos équipe également le moteur de la BMW 116i qui développe une puissance de 115 ch (85 kW) pour une vitesse maximale de 200 km/h (sur circuit).

 Diesel: Bénéficiez d'un couple moteur surprenant.

De 0 à 100 km/h en 7,9 secondes à bord de la BMW 120d équipée de la rampe commune d'injection de deuxième génération. Développant une puissance de 163 ch (120 kW) et un couple maximal de 340 Nm à 2 000 tr/min, elle atteint une vitesse maximale de 220 km/h (sur circuit). La BMW 118d combine dynamisme et efficacité : une puissance de 122 ch (90 kW) pour atteindre une vitesse maximale de 201 km/h (sur circuit) avec une consommation moyenne de 5,6 litres aux 100 km (mesure établie selon le cycle mixte européen).

 Boite à vitesse: Changement rapide.
La boîte de vitesses à six rapports de la BMW Série 1 (à cinq rapports sur la BMW 116i 115 ch) vous garantit un agrément de conduite incomparable et des performances de haut niveau. Des changements rapides de rapport, un étagement parfait et une utilisation optimale du couple moteur vous laissent une impression plus que convaincante. La boîte automatique à six rapports (option) vous offre une conduite confortable en gardant un grand dynamisme. Vous bénéficiez à la fois d'un couple moteur important à bas régime et d'une consommation réduite à haute vitesse. Pour ceux qui souhaiteraient bénéficier d'une conduite active, ils peuvent passer manuellement en mode Steptronic.

 Transmission aux roues arriéres: L'expérience du dynamisme.
La transmission aux roues arrière de la BMW Série 1 assure le dynamisme de chaque manoeuvre et joue un rôle décisif dans la répartition équilibrée de la charge sur les essieux. La séparation des fonctions de transmission et de direction permet d'obtenir les qualités qui rendent les modèles BMW uniques dans le monde entier : une agilité hors du commun et une grande précision directionnelle. En d'autres termes : du pur plaisir de conduire !

CHASIS:

Des routes conçues pour être conquises.

Au volant de la BMW Série 1, chaque virage est un plaisir. Son train roulant sophistiqué et le Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC (Dynamic Stability Control) garantissent un guidage précis dans chaque situation et combinent dynamisme et confort. La transmission aux roues arrière permet une répartition idéale des masses (50/50) sur chacun des essieux. Puissance et motricité sont ainsi directement transmises à la route. Le seul inconvénient est que vous devrez sortir du véhicule une fois arrivé(e) à destination.

 Un enthousiasme grandissant:
La BMW Série 1 colle à la route et fait preuve d'une grande précision dans les virages. Sa douceur vous émerveillera tout au long de vos trajets. Le train avant sophistiqué garantit une excellente stabilité, et la direction une grande précision dans les virages.

 Une montée soudaine d'adrénaline:
Afin de garantir une motricité maximum lorsque vous déboîtez et accélérez, la BMW Série 1 est équipée d'un train arrière à cinq bras de conception nouvelle. Participant de manière significative à un parfait équilibre du véhicule, le train arrière assure dynamisme et agilité. Très sophistiqué, il permet un guidage précis des roues. Un train roulant réconciliant conduite active et confort.

 Des limites définies:
Le châssis de la BMW Série 1 répond aux moindres sollicitations avec une grande précision. BMW a conçu un certain nombre de systèmes d'aide à la conduite (de série sur toute la gamme) participant au plaisir de conduire. Le Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC (Dynamic Stability Control) détecte la moindre tendance au dérapage et ramène la voiture en toute sécurité sur sa trajectoire tout en maintenant une motricité exemplaire, même sur chaussées glissantes ou verglacées.



SECURITE:

Les bonnes idées ne suffisent pas: Il est bon de se dire que vous pouvez compter à n'importe quel moment sur les standards de sécurité BMW. La BMW Série 1 est équipée d'un système intelligent de coussins gonflables de sécurité, d'un système de retenue efficace, de feux de stop bi-intensité, de pneumatiques à flancs renforcés RSC permettant le roulage à plat, et de nombreuses autres innovations à la pointe de la technologie. Le but : établir un nouveau standard dans la sécurité des occupants.

 Etablir des standards:
Soyez vu(e) sous votre plus beau jour. Un maximum de visibilité garanti grâce aux feux de stop bi-intensité, de série sur la BMW Série 1. Les automobilistes qui suivent sont ainsi mieux à même d'apprécier si vous freinez légèrement ou de manière plus franche : la surface éclairée des feux s'agrandit selon la force de freinage.

 Rester dans le champ de vision:
Les projecteurs au xénon (option) équipant la BMW Série 1 accroissent la sécurité et l'agrément pendant les trajets de nuit ou dans des conditions climatiques défavorables. Les lampes au xénon (feux de croisement et de route) permettent en effet d'obtenir un éclairage optimal de la route et des bas-côtés : un net surcroît de sécurité.

 Une pleine confiance:
Les systèmes électroniques de sécurité intelligents de la BMW Série 1 se montrent extrêmement réactifs même à grande vitesse. Ils identifient instantanément le type et la gravité d'une éventuelle collision et permettent le déclenchement du dispositif d'airbags au moment opportun et selon différents niveaux d'intensité. Tous les modèles de la BMW Série 1 sont équipés d'un système de retenue et d'airbags efficaces. La batterie, l'alternateur et la pompe à carburant sont débranchés simultanément, les portières sont déverrouillées et l'éclairage intérieur ainsi que les feux de détresse sont activés.

 

Prix: à partir de 21 950 euros!
Auteur : benaicha hakim infos sur l'auteur | contactez l'auteur | le site de l'auteur
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