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TOYOTA YARIS

06/06/2006 - Lu 1996 fois
La Nouvelle Yaris, conçue en France, déborde d'énergie, de confort, de fonctionnalité et de style. C'est ce que traduit sa ligne futuriste et dynamique.

La Nouvelle Toyota Yaris est l'aboutissement de tous nos efforts pour fabriquer des voitures qui répondent aux attentes les plus complexes. Il est presque difficile de croire qu'un modèle aussi compact puisse concentrer autant de brillantes idées. Pour y arriver, nous avons dû bousculer les conventions. L'intelligence de conception s'est appliquée à intégrer le design, la sécurité et les technologies les plus avancées dans une voiture qui vous offre une qualité et un plaisir de conduite résolument nouveaux.

Pas besoin d’être pilote de compétition pour aimer la conduite. Grâce à ses incroyables qualités, la Nouvelle Yaris est bien décidée à réécrire les règles du plaisir de conduite. Là encore, attendez-vous à l'inattendu : sa conduite dynamique, son diamètre de braquage très court de 9,4 m et son excellent comportement en courbes prouvent la qualité de la conception de la Yaris. De plus, elle vous apporte un plaisir de conduite que l'on attend plutôt de modèles de catégories supérieures.

Son faible coût d'utilisation est une des autres raisons pour laquelle la Yaris devrait vous plaire : elle s'affiche parmi les meilleures de sa catégorie en termes de consommation de carburant et d’émissions de CO2.
De même, les coûts d’entretien ne seront pas un souci, puisque la voiture a été conçue et développée pour intégrer moins de pièces nécessitant un entretien. Autre point important : la technologie dont bénéficie la Nouvelle Yaris est conçue intelligemment, si bien que les temps de main-d’œuvre peuvent être réduits au maximum.

MOTORISATIONS:

Diesel: Le nouveau moteur 1.4 D-4D vous offre une puissance optimale. Il a adopté une injection à rampe commune dont la pression est de 1600 bars et des injecteurs à 6 buses pour une meilleure pulvérisation du carburant et une combustion plus homogène. La soupape activée électriquement garantit une réponse plus rapide et un contrôle du moteur plus précis tandis que le turbo à géométrie variable génère un couple optimum à tous les régimes.

Résultat : un moteur qui délivre une puissance de 90 ch (66 kW) à 3.800 tr/min et un couple de 190 Nm dans une large gammes de régimes, entre 1.800 à 3.000 tr/min. Les consommations s’avèrent tout aussi impressionnantes, avec 4,5 litres/100 km* seulement, ce qui confère à la Yaris une autonomie de 930 km entre deux pleins.

* Cycle mixte

Essence: Les deux moteurs essence sont conçus pour un plaisir maximal et une consommation minimale. Le 1.3 litre est disponible sur toutes les finitions : Yaris, Yaris Luna et Yaris Sol, tandis que le 1.0 litre est disponible sur Yaris et Yaris Luna.

Le 4 cylindres 1.3 litre VVT-i de 87 ch (64 kW) à 6.000 tr/min confère du dynamisme à la voiture, tandis que ses 121 Nm de couple à 4.200 tr/min veillent à la souplesse de son comportement. Ce moteur possède également des supports hydrauliques qui améliorent encore les niveaux d’absorption des bruits et vibrations.

Le 1.0 litre VVT-i ne pèse que 67 kg et, à ce titre, il est le plus léger moteur du marché. Rien d’étonnant, dès lors, à ce que sa consommation se limite à 5,4 litres/100 km en cycle mixte.

TECHNOLOGIE:

La Nouvelle Yaris regorge de technologies de pointe et autres touches d’innovation qui en font un véhicule extrêmement plaisant à posséder et à utiliser. Car être propriétaire d'une Yaris, c’est beaucoup plus que le simple plaisir de conduite – c’est vivre pleinement sa vie quotidienne. 

-Multi mode: La boîte de vitesses robotisée MultiMode vous permet de passer de la fonction manuelle à automatique. Cette transmission fonctionne selon 3 modes: le mode 'M' qui permet un passage séquentiel des rapports; le mode 'E' assurant des changements de vitesse automatiques et le mode 'Es' pour des passages automatiques plus rapides.

-Système de navigation - Turn-by-Turn: Utilisez le système de navigation par satellite(GPS) pour déterminer votre position. Le système de navigation TNS310 Turn-by-Turn à indications vocales présente des pictogrammes clairs et faciles à comprendre.

SECURITE:

La Nouvelle Yaris est l’une des voitures les plus sûres de sa catégorie. Pour preuve, le score maximum de cinq étoiles remporté à l’issue des tests EuroNCAP avec un total de 35 points, et ce, grâce à un ensemble de dispositifs de sécurité active et passive extrêmement sophistiqués. Les systèmes et fonctionnalités comme la capacité de freinage, le contrôle de motricité et de stabilité (en option sur Yaris Sol), les Airbags

SRS pouvant être au nombre de neuf (selon les versions), une structure de carrosserie à dispersion d’énergie, ou encore les sièges avant à concept WL d’atténuation du coup du lapin, sont autant d’atouts qui vous mettront à l’abri des mauvaises surprises.

La Nouvelle Yaris est équipée de série de : disques avant ventilés, d'un système antiblocage (ABS) avec répartition électronique de la puissance de freinage (EBD) qui, associés, évitent le blocage des roues au freinage. Ces deux systèmes optimisent également la répartition de la force de freinage entre les roues avant et arrière, et gauche et droite, pour vous permettre de contourner les obstacles lorsque vous cherchez à freiner. 

Le système d’amplification de freinage d’urgence (BA) – également de série sur toute la gamme – intervient en cas de freinage d’urgence en appliquant une force de freinage supérieure si la pression exercée sur la pédale est insuffisante.

Contrôle de stabilité du véhicule (VSC), et contrôle de motricité du véhicule (TRC) – disponibles en option sur Yaris Sol – vous permettent de préserver la motricité de votre Yaris quel que soit l'état de la route. Le VSC intervient lorsqu'il comprend que le véhicule dérape et risque d'échapper à votre contrôle, si vous prenez un virage trop rapidement par exemple. Il opère en appliquant automatiquement la force de freinage nécessaire sur la roue appropriée pour ramener la voiture sur sa trajectoire.Si vous accélerez trop vite ou que les roues motrices perdent leur adhérence et commencent à patiner, le système TRC identifie instantanément le problème et réduit automatiquement la puissance moteur pour restaurer l’adhérence. Le système TRC est lié à l'option VSC.

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Yaris vous offre jusqu'à neuf airbags SRS. Toutes les versions sont équipées d'airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager avant. La Yaris Luna et la Yaris Sol reçoivent en plus des airbags rideaux et un airbag protège-genoux conducteur. Ces précautions supplémentaires en matière de sécurité ont contribué à ce que la Yaris obtienne le score maximum de cinq étoiles pour un total de 35 points aux tests Euro NCAP.

L’habitacle de la Yaris a été conçu autour du concept de sécurité. De son compteur à affichage digital 3D, conçu en tant que point de focalisation essentiel permettant de ne pas quitter la route des yeux, à sa structure de carrosserie à dispersion d’énergie, elle offre au conducteur et au passager avant un niveau de sécurité maximal.

En cas de collision, la Yaris possède une structure particulièrement rigide qui bénéficie du système MICS (Minimal Intrusion Cabin System) dans lequel les composants sont spécialement conçus pour absorber les chocs, disperser l'énergie et réduire ainsi les déformations de l'habitacle.

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Les sièges avant à système WIL d'atténuation du "coup du lapin" ont été installés pour limiter les blessures cervicales en cas de collision par l'arrière. Tous les sièges sont équipés de ceintures de sécurité trois-points. Les ceintures avant sont de plus dotées de prétensionneurs qui tendent automatiquement la ceinture au moment de l'impact et de limiteurs de tension qui la relâchent lorsqu'un certain niveau de pression est atteint.

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Prix: à partir de 12 150 Euros.

Auteur : benaicha hakim infos sur l'auteur | contactez l'auteur | le site de l'auteur
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